Swiss International Air Lines en pocas palabras
Swiss International Air Lines, comúnmente conocida como Swiss, es la aerolínea de bandera de Suiza y miembro del Grupo Lufthansa.
La compañía tiene su base principal en Zúrich, desde donde opera la mayoría de sus vuelos.
Swiss opera una moderna flota de aviones Airbus A220, Airbus A320/321 y, en las rutas de larga distancia, utiliza una combinación de aviones Airbus A330, Airbus A350 y Boeing 777-300. La compañía también opera una aerolínea filial , Edelweiss, que se centra principalmente en vuelos a destinos turísticos.
La aerolínea es la sucesora directa de la quebrada Swissair.
Más consejos para volar con Swiss International Air Lines.
Tanto si es la primera vez que vuela con Swiss International Air Lines como si lo hace varias veces, consulte nuestros prácticos consejos y recomendaciones:
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2 comentarios
Hola, ¿alguien tiene experiencia con la cancelación de vuelos y el "crédito"? Me cambiaron los billetes dos semanas antes de la salida y la verdad es que era conveniente, así que cancelé todos los vuelos para mí y mi pareja (Praga-Bali y vuelta). Todo lo que recibí fue un correo electrónico diciendo que estaba cancelado y que me pusiera en contacto con un asistente cuando quisiera reservar algo. Probé con su asistente ai y me dijo que el crédito es intransferible. Pero aún no he podido obtener más información de ellos, cómo funcionará realmente, ni he recibido ninguna información sobre cuánto tiempo es válido el crédito, etc. Gracias de antemano :)
Si quieres volar en el flamante A350, desde hace un tiempo será posible desde Praga.
https://zdopravy.cz/obrazem-swis...ne-262230/
Tengo entradas para diciembre. Espero que abran el primero :D
Soy un imbécil. Ayer por la tarde estaba sentado en la sala VIP de Zúrich y no tenía ni idea de que el primer A350 estaba a punto de llegar allí.
Esta es una oportunidad para que los fumigadores añadan su etiqueta.
Precioso avión, tuve la suerte de probarlo a EEUU y vuelta con LH en C y fue realmente genial. Para quien le guste volar o le resulte cómodo, el despliegue temporal a Zurich es genial, también está disponible en C alrededor de las vacaciones del 11/17 por dinero razonable o millas con un poco más para taxis. Por millas merece más la pena en clase business ya que los precios ya son más altos en el A350 (probablemente más demanda), mientras que por millas se mantiene en una cantidad fija como otros vuelos de ese día. Y la rotación de jueves a lunes es una oportunidad para un fin de semana largo. Y los auxiliares de vuelo suizos del A330 que sobrevolaron el Atlántico este año dijeron que esperaban con impaciencia el A350 :-)
@Lukas888. He volado un par de veces en el A350 con LH en C y no me pareció "impresionante".
La nueva cabina de LH tampoco me parece genial. PE es terrible, peor que la original y C es un desastre. Luego cuanto tardan en presentar un producto, cuanto alarde ha escrito LH y ni siquiera tiene puertas salvo los asientos delanteros.
Pero es una mejora respecto al anterior....