Mumbai
Aeropuerto Chhatrapati Shivaji de Bombay

Todo lo que debe saber antes de salir o llegar al aeropuerto Bombay.

Cómo llegar desde el aeropuerto de Bombay

Krystof Hajek actualizado 30. 11. 2023

El aeropuerto no está conectado con la red de metro o ferrocarril y la mayoría de los pasajeros utilizan Uber, Bolt o taxis normales para llegar al centro de la ciudad.

Los autobuses también ofrecen conexiones baratas con el centro, pero pueden resultar confusas para los viajeros extranjeros. Cuando se viaja en autobús al centro, siempre es necesario hacer transbordo a un tren.

Ver hoteles en Bombay

Taxi, Uber

Si viaja con equipaje voluminoso o si desea una forma cómoda y sin transbordos de llegar directamente a su destino, utilice la aplicación Uber.

Aunque hay taxis regulares con taxímetro hasta el aeropuerto, muchos taxistas intentarán negociar un precio fuera del taxímetro que le resultará desventajoso.

En cambio, cuando viajas en coches Uber, conoces el precio por adelantado y también puedes pagar con el móvil. Uber es muy popular en Bombay y puedes conseguir un coche por la ciudad y en el aeropuerto a cualquier hora del día y de la noche.

Los precios medios son los siguientes. Los precios son dinámicos y varían según la demanda del momento.

  • Gateway of India: 630 inr
  • Haji Ali Dargah: 715 rn
  • Madh Island: 810 rn
  • Navi Mumbai: 1 000 rn

Autobuses

Aún no hay servicios de autobús exprés al centro de la ciudad.

Los autobuses van del aeropuerto a los barrios circundantes y son convenientes, por ejemplo, para viajar a las estaciones de tren de Vile Parle o Kurla, desde donde se puede llegar al centro en trenes de cercanías.

Las tarifas oscilan entre 5 y 20 INR en función de la distancia. Pague sólo en metálico al revisor dentro del autobús.

Para ir al aeropuerto, utilice las siguientes líneas de autobús. Para consultar la lista de paradas de líneas específicas y las tarifas exactas, visite el sitio web oficial de la empresa de transportes: routenetwork.bestundertaking.com.

Línea Destinos Frecuencia Terminales
321 LTD Vile Parle (estación de ferrocarril), estación de autobuses de Mahim 40 minutos 1, 2
365 Kurla (estación de ferrocarril) 20-35 minutos 2
409 LTD Mulund 15-45 minutos 2
A-337 Andheri (estación de ferrocarril) 9-15 minutos 2
382 LTD Vikhroli, Deonar, Anushakti Nagar 20-60 minutos 2
312 Vile Parle (estación de ferrocarril), GTM Nagar (estación de ferrocarril) 12-20 minutos 1
330 LTD Vile Parle (estación de ferrocarril), Kurla (estación de ferrocarril) 25-40 minutos 1

Rickshaw

Uno de los medios de transporte más populares de la India, una motocicleta de tres ruedas llamada rickshaw, también lleva pasajeros desde el aeropuerto.

Hay paradas de rickshaw fuera de ambas terminales.

Sin embargo, los rickshaws sólo circulan por los suburbios de Bombay y son adecuados para viajar a la estación de tren más cercana, Ville Parle (a unos 30 minutos), por ejemplo.

Tenga en cuenta que los viajes en rickshaw son incómodos, ruidosos e inadecuados para viajeros con equipaje voluminoso.

Los precios desde el aeropuerto son fijos y están expuestos en el tablón situado fuera del puesto de rickshaw. Sólo se puede pagar en efectivo.

Trenes

No hay ferrocarril hasta el aeropuerto, pero se pueden utilizar las estaciones cercanas en combinación con autobuses, rickshaws o taxis.

Los trenes locales hacia el centro de Bombay son viejos y están congestionados.

Se pueden comprar billetes de tren en metálico en la taquilla de la estación.

  • Vile Parle: a 5 km de la terminal 2 o a 2 km de la terminal 1.
  • Kurla - a 6 km de la Terminal 2 o a 9 km de la Terminal 1

Un billete de Vile Parle al centro (estación de Churchgate) cuesta 25 inr para un tren con aire acondicionado o 10 inr para un tren abierto sin aire acondicionado.

El trayecto hasta el centro dura unos 30 minutos y los trenes circulan cada 2-10 minutos.

Sitio web oficial de los trenes de cercanías de Bombay: wr.indianrailways.gov.in.

Línea 3 de metro

Actualmente se está construyendo la Línea Azul 3 de Metro para conectar el aeropuerto con el centro de Bombay.

Está previsto que empiece a funcionar en 2025.

Krystof Hajek

Krystof es redactor jefe de Cestee. También es un ávido viajero con 574 vuelos y 73 países visitados.

Algunos de nuestros enlaces pueden ser enlaces de afiliados de los que podemos ganar una comisión si usted compra el servicio. Consulte nuestra página de política publicitaria.