Traslado al aeropuerto de París-Charles de Gaulle

París

El aeropuerto más grande de Francia no recibe críticas favorables, sobre todo debido a su enorme tamaño y complejidad. Sin embargo, en realidad, orientarse por él no resulta tan complicado como se suele decir.

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Terminales

El aeropuerto de París-Charles de Gaulle está dividido en tres terminales, pero en realidad consta de nueve edificios.

  • Terminal 1:Aer Lingus, Air China, Air India, Air Senegal, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Azerbaijan Airlines, Azores Airlines, Brussels Airlines, Bulgaria Air, Cabo Verde Airlines, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Cyprus Airways, Egyptair, Emirates, Eurowings, EVA Air, Fly One, Hainan Airlines, Icelandair, Iran Air, Kuwait Airways, LOT Polish, Lufthansa, Oman Air, Qatar Airways, Rwandair, Saudia, SAS, Singapore Airlines, SriLankan, Swiss, THAI, Turkish Airlines, United
  • Terminal 2:dividida en los edificios A a G
    • 2A: actualmente solo llegadas
    • 2B: Air Austral, Air Baltic, Air Canada, Air Tahiti Nui, Air Montenegro, American Airlines, British Airways, easyJet, El Al, Finnair, ITA Airways, Norwegian, Royal Air Maroc, Sky Express
    • 2C: actualmente solo llegadas
    • 2D: Aegean Airlines, Air Algérie, Air Serbia, Air Tahiti Nui, Atlantic Airways, British Airways, Croatia Airlines, easyJet, Georgian Airways, KM Malta Airlines, Royal Jordanian, Smartwings, Uzbekistan Airways
    • 2E: AeroMéxico, Air France (algunos vuelos), Air Mauritius, China Eastern Airlines, Delta Air Lines, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Gulf Air, Japan Airlines, Kenya Airways, Korean Air, LATAM, MEA, Vietnam Airlines, Vistara, Xiamen Airlines
    • 2F: Air Corsica, Air France (algunos vuelos), KLM, Tarom, Westjet
    • 2G: Air France (algunos vuelos), Luxair
  • Terminal 3:Air Arabia, Air Cairo, Air Saint-Pierre, Air Transat, ASL Airlines, Eastern Airways, Enter Air, Fly Egypt, Freebird Airlines, Iberia, Jet2.com, Nile Air, Norse Atlantic Airways, Nouvelair, Pegasus Airlines, Play, Sun Express, Tunisair, Vueling

En la página web del aeropuerto se puede consultar la lista completa de compañías aéreas por terminal:parisaeroport.fr/airlines.

Terminal 1

El edificio más antiguo, que data de 1974, tiene una emblemática forma circular y una distribución de las plantas muy poco convencional en comparación con otros aeropuertos.

Las plantas de salidas se encuentran en la parte inferior de la terminal, mientras que las de llegadas están en la planta superior, la quinta.

Al entrar en la zona central de tránsito, primero se pasa por el control de las tarjetas de embarque y, en su caso, por el control de pasaportes. Desde la zona central, unas pasarelas rodantes de unos 150 metros de longitud conducen a varios edificios satélite que albergan las puertas de embarque. Es allí donde se encuentran los controles de seguridad.

Terminal 2

La Terminal 2 ocupa la mayor superficie del aeropuerto y está dividida en siete edificios conectados por pasarelas.

Las más grandes y modernas son las terminales 2E y 2F, utilizadas principalmente por Air France. El complejo de la Terminal 2 está muy disperso, y las distancias a pie desde las estaciones de tren o entre las distintas puertas de embarque pueden superar los 15 minutos.

Las Terminales 2 tienen una distribución estándar, con las llegadas siempre en la planta baja y las salidas en la primera planta.

Solo se puede acceder a la terminal 2G mediante un autobús de enlace gratuito que sale cada 5-10 minutos desde la terminal 2F (la duración del trayecto es de unos 10 minutos).

Terminal 3

Esta terminal, la más pequeña y de una sola planta, es utilizada principalmente por aerolíneas de bajo coste y pequeñas; es el edificio más sencillo de todos y aquí es donde el proceso de facturación resulta más rápido. Por otro lado, es la que ofrece menos servicios.

La Terminal 3 se encuentra cerca de la estación de autocares y de la estación de tren Roissypole / Aéroport CDG 1.

Mapa del aeropuerto

Para orientarte mejor, echa un vistazo al plano general del aeropuerto o descarga los planos detallados de cada una de las terminales en formato PDF desde la página web oficial del aeropuerto.

Cambiar de vuelo

El aeropuerto de CDG es uno de los centros de conexiones más transitados de Europa.

En la página web oficial del aeropuerto,parisaeroport.fr, encontrarás información clara y detallada sobre cómo hacer transbordo en el aeropuerto de París-CDG.

Conexiones dentro de la Terminal 2

La mayoría de las conexiones se realizan entre las terminales 2E, 2F y 2G, que están interconectadas a través de zonas de tránsito.

Sin embargo, las distancias entre las distintas puertas de embarque pueden ser considerables, y las colas en el control de pasaportes suelen ser muy largas (a veces se tarda más de 30 minutos).

Además, para llegar a algunas puertas de embarque, tendrás que utilizar los autobuses gratuitos del aeropuerto que circulan por el recinto aeroportuario.

La señalización es clara y resulta relativamente fácil orientarse, a pesar de que las terminales están bastante dispersas.

El tiempo medio de traslado entre las terminales 2E, 2F y 2G oscila entre los 25 y los 45 minutos, aunque puede llegar a los 60 minutos. Si pierdes un vuelo de conexión reservado como parte de una misma reserva debido a largas colas, la aerolínea debe proporcionarte un transporte alternativo gratuito hasta tu destino final.

Los tiempos medios de traslado son los siguientes:

  • 2E <-> 2E: de 20 a 30 minutos
  • 2F <-> 2F: de 20 a 30 minutos
  • 2E <-> 2F – de 25 a 45 minutos (puede llegar a ser de hasta 60 minutos)
  • 2D, 2C <-> 2E, 2F – de 30 a 60 minutos
  • 2A, 2B <-> 2E, 2F – de 35 a 65 minutos
  • 2D, 2B <->, 2B, 2D o 2A, 2C <->, 2A, 2C: de 15 a 25 minutos
  • Dentro de los edificios 2A, 2B, 2C o 2D: entre 5 y 15 minutos

Los traslados entre los distintos edificios de la Terminal 2 se realizan a pie o en los autobuses lanzadera que circulan por el recinto del aeropuerto. Una señalización clara le guiará siempre hasta la pasarela peatonal o hasta los autobuses lanzadera.

Seguridad y control de pasaportes

¿Hay que pasar por el control de pasaportes y/o el control de seguridad al hacer transbordo en la Terminal 2?

  • Schengen -> Schengen: No hay controles
  • Schengen -> Non-Schengen: Control de pasaportes
  • Non-Schengen -> Schengen: Tanto el control de pasaportes como el control de seguridad
  • Non-Schengen -> Non-Schengen: control de seguridad

Cambio de vuelo dentro de la Terminal 1

Hacer transbordo dentro de la Terminal 1 es mucho más fácil y rápido que en la Terminal 2.

Tras desembarcar del avión, siga un pasillo independiente hasta la zona de tránsito común, donde encontrará su puerta de embarque.

El tiempo habitual de transbordo oscila entre 10 y 25 minutos.

Control de seguridad y de pasaportes

¿Hay que pasar por el control de pasaportes y/o el control de seguridad al hacer una conexión en la Terminal 1?

  • Schengen -> Schengen: Control de seguridad
  • Schengen -> Non-Schengen: Controles de pasaporte y de seguridad
  • Non-Schengen -> Schengen: tanto el control de pasaportes como el control de seguridad
  • Non-Schengen -> Non-Schengen: control de seguridad

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Traslado entre terminales

Las tres terminales —la 1, la 2 y la 3— están conectadas por el tren de enlace del aeropuerto «CDG VAL», que es gratuito y pasa cada 4 minutos.

  • Duración del trayecto de la Terminal 1 a las Terminales 2: 7 minutos
  • Frecuencia: cada 4 minutos
  • Horario de servicio: de las 4:00 a la 1:00

Entre la 1:00 y las 4:00, el tren CDG Val se sustituye por un autobús lanzadera gratuito.

Control de seguridad y de pasaportes

¿Hay que pasar por el control de pasaportes y/o los controles de seguridad al cambiar de terminal?

Solo puedes desplazarte entre terminales a través de la zona pública utilizando el tren CDG Val, lo que significa que siempre tendrás que volver a facturar y, por consiguiente, pasar por el control de seguridad o el control de pasaportes si tu vuelo de conexión sale del Espacio Schengen.

Visitar la ciudad durante la escala

Si tienes una escala en París de al menos 8 horas, aprovecha para hacer una visita rápida al centro de la ciudad.

El tren tarda 40 minutos en llegar al centro de la ciudad. Si tenemos en cuenta el tiempo de espera del tren, la recogida del equipaje y el trayecto de ida y vuelta a la estación, y si añadimos 2,5 horas antes de tu vuelo —momento en el que ya deberías estar en el aeropuerto—, el tiempo neto disponible para hacer turismo en París durante una escala de 8 horas será de unas 3,5 horas.

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