La mejor forma de explorar Sarajevo es combinando el paseo a pie con el tranvía.

El centro histórico es compacto; la línea principal de tranvía recorre el valle atravesando la ciudad, mientras que los autobuses y minibuses dan servicio a los barrios situados en las laderas. Las tarifas del transporte público son relativamente caras para los estándares locales, ya que cuestan 2,20 bam por trayecto. A continuación lo describimos con detalle.

El transporte en Sarajevo de un vistazo:

• Baščaršija y el centro histórico: a pie
• Ilidža: tranvía 3
• Estaciones principales de tren y de autocares: tranvía 1
• Dobrinja y la parte sur de la ciudad: trolebús 103
• Barrios de la ladera: minibús o taxi, o a pie si quieres hacer un buen ejercicio cardiovascular 😉

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A pie

Puedes explorar fácilmente Baščaršija, Vijećnica, el Puente Latino, la zona peatonal de Ferhadija y la Llama Eterna a pie.

La mayoría de los principales lugares de interés se encuentran en un radio de aproximadamente 1,5 km, y esperar el tranvía suele llevar más tiempo que el propio trayecto a pie.

Hay unos 2,5 km a pie desde Baščaršija hasta el moderno barrio de Marijin Dvor, lo que lleva entre 30 y 40 minutos. Las principales estaciones de tren y autobús están a unos 3 km.

El eje principal de la ciudad, a lo largo del río Miljacka, es en su mayor parte llano, pero los barrios al norte y al sur del centro se elevan abruptamente hacia las colinas.

Por lo tanto, una distancia corta en el mapa puede suponer una subida muy empinada. Si te alojas en una ladera, a menudo merece la pena subir en taxi o minibús y bajar andando hasta el centro.

Transporte público en Sarajevo

El transporte público lo gestionan GRAS y Centrotrans.

Los turistas utilizarán principalmente los tranvías y trolebuses de GRAS, mientras que los autobuses y minibuses de Centrotrans dan servicio a los barrios periféricos y situados en las colinas.

La flota de tranvías se ha modernizado considerablemente en los últimos años. Hay 25 nuevos tranvías de piso bajo de la marca Stadler en servicio, junto a los que siguen circulando los antiguos tranvías checoslovacos Tatra K2. Los trolebuses también han sido objeto de una importante renovación.

La mayoría de los servicios diurnos funcionan de 5:00 a 23:00. La línea 3 de tranvía también ofrece un servicio nocturno gratuito.

Tranvías

La red de tranvías de Sarajevo es muy sencilla. Consta de una única línea principal entre Baščaršija e Ilidža (o, más concretamente, la zona de Hrasnice, más allá de Ilidža) y un breve ramal hasta la estación central de tren.

Todos los servicios de tranvía son operados por GRAS.

Las siguientes líneas son las más importantes para los visitantes:

• 3 Baščaršija – Ilidža: la ruta principal y con mayor frecuencia de paso por toda la ciudad
• 1 Baščaršija – Željeznička stanica: una conexión directa entre el centro histórico y la estación central de tren
• 4 Željeznička stanica – Ilidža: una conexión entre la estación de tren y la parte occidental de Sarajevo (sin embargo, esta línea circula a intervalos muy largos)

El tranvía 3 suele circular cada pocos minutos (entre 4 y 7 minutos) durante el día; los fines de semana y por la noche, los intervalos son más largos.

El ramal hacia la estación central tiene menos servicios que la ruta principal. Si el tranvía 1 (que suele circular a intervalos de unos 20 minutos) lleva un rato sin pasar, camina unos 7 minutos hasta la parada de Muzeji o Tehnička škola, desde donde el tranvía 3 continúa hacia Baščaršija.

En el centro de la ciudad, los tranvías circulan por un circuito de sentido único. Por lo tanto, la parada en la dirección opuesta puede encontrarse en otra calle paralela (normalmente a unos 200 metros de distancia).

Los horarios (aunque no se actualizan con mucha frecuencia) se pueden consultar en la página webthegras.ba, o de forma mucho más completa y actualizada en la página webthejavniprevozks.ba.

Trolibuses, autobuses y minibuses

La línea más útil es la de trolebús 103, Trg Austrije – Dobrinja.

La parada de Trg Austrije se encuentra a unos minutos a pie de Vijećnica, y la ruta continúa por la parte sur de la ciudad y Grbavica hasta Dobrinja.

Los autobuses y minibuses no solo dan servicio a las urbanizaciones de las afueras de la ciudad.

A menudo son el único medio de transporte público para llegar a las empinadas laderas situadas sobre el centro de la ciudad. Sin embargo, su frecuencia es menor que la de los tranvías, por lo que conviene consultar siempre los horarios específicos.

A Bjelašnica solo circulan servicios estacionales, normalmente los fines de semana en invierno y durante las vacaciones escolares.

No puedes dar por hecho que funcionen todos los días durante todo el año. Un billete de montaña de GRAS cuesta 6,10 KM de ida o 8,50 KM de ida y vuelta.

GRAS y Centrotrans: ¿en qué se diferencian?

Los autobuses de Sarajevo son gestionados por dos operadores de transporte: GRAS y Centrotrans. No se trata de dos redes completamente independientes, ya que sus servicios forman parte del mismo sistema de transporte público del cantón de Sarajevo. Sin embargo, cada operador utiliza sus propios billetes de un solo trayecto.

GRAS gestiona todos los tranvías y trolebuses de Sarajevo, así como algunos de los autobuses y minibuses.

Centrotrans opera únicamente autobuses y minibuses, cubriendo rutas urbanas, suburbanas, comerciales y estacionales. Centrotrans también ofrece servicios de larga distancia —cuenta con una página web dedicada a estos—, pero no tiene una página web oficial para los servicios en los alrededores de Sarajevo.

La norma más importante para los pasajeros es la siguiente:

• siempre es necesario disponer de un billete de GRAS en los tranvías y trolebuses
• comprueba el logotipo del operador antes de subir a un autobús o minibús
• Un billete de GRAS no se puede utilizar en los autobuses de Centrotrans, y viceversa

La aplicación Javni Prevoz KS muestra los horarios de ambos operadores y la ubicación actual de sus vehículos. Sin embargo, ten en cuenta lo siguiente a la hora de comprar billetes: la aplicación solo vende billetes electrónicos para los vehículos de GRAS. Para los autobuses de Centrotrans, compra sus propios billetes.

Billetes y tarifas

En las líneas urbanas de GRAS se aplican las siguientes tarifas:

Billete	Precio	Cuándo sale a cuenta
Trayecto sencillo	2,20 bam	Hasta 3 viajes al día
Todo el día	7,10 bam	A partir de 4 viajes al día
Diez días	50 bam	Para estancias más largas

Con Centrotrans, solo pagas un billete sencillo; lo mismo se aplica a 2,20 bam. El billete de día completo de 7,10 marcos no es válido en los autobuses de Centrotrans.

Un billete sencillo solo es válido para un trayecto y no permite hacer transbordos. Necesitarás un nuevo billete al cambiar de vehículo.

El billete de día completo no es válido durante 24 horas desde el momento de la validación, sino solo durante el día natural específico. Es válido en las líneas urbanas de GRAS de la Zona A (por lo que, por ejemplo, no es válido en Bjelašinica).

Dónde y cómo comprar billetes: ¿funciona el pago sin contacto?

• Billete de un solo trayecto: 2,20 BAM
  • ✅ al conductor del tranvía, trolebús o autobús: solo en efectivo (no es necesario tener el importe exacto, pero intenta acercarte lo más posible a él)
  • ✅ a través de la aplicación móvil Javni Prevoz(hay que registrarse; a mí me funcionó bien el pago con una tarjeta extranjera); una vez a bordo, hay que activar el billete escaneando el código QR, que se encuentra junto a las puertas
  • ❌ No se pueden comprar billetes de un solo trayecto en quioscos ni en taquillas de venta anticipada
  • ❌ No se aceptan pagos con tarjeta sin contacto
• Pase diario de 7,10 bam
  • ✅ Disponible solo en los puntos de venta GRAS (no en los quioscos habituales)
  • ❌ No se puede comprar al conductor
  • ❌ Tampoco se puede comprar a través de la aplicación móvil
  • Encontrarás quioscos de GRAS en las paradasde Baščaršija, Ilidža, Stup, Otoka y Dobrinja

Valida tu billete de papel al subir al autobús y guárdalo hasta que te bajes.

Puedes consultar las tarifas actuales en la página web oficial de GRAS.

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Aplicaciones y buscador de rutas

La opción más práctica es la aplicación oficial «Javni prevoz KS», que muestra los horarios de GRAS y Centrotrans, el movimiento de los vehículos en tiempo real y las restricciones de tráfico vigentes.

También puedes comprar billetes individuales de GRAS a través de la aplicación. Una vez a bordo, debes validarlos escaneando el código QR que hay en el interior del vehículo.

• La versión web de Javni prevoz KS
• Aplicación para Android
• Aplicación para iOS

Google Maps también es bastante útil para encontrar conexiones. Sin embargo, debido a las suspensiones del servicio y a los cambios de ruta, es mejor consultar al mismo tiempo la aplicación oficial.

Transporte nocturno

Hay determinados servicios nocturnos que funcionan todos los días y son gratuitos para todos los pasajeros:

• Tranvía 3 Baščaršija – Ilidža, aproximadamente cada 30 minutos desde la medianoche hasta las 5:00 de la madrugada
• Trolibús 107 Dobrinja – Jezero, aproximadamente cada 45 minutos desde la medianoche hasta las 5:00 de la mañana
• Autobús de Centrotrans Baščaršija – Vogošća, aproximadamente cada 30 minutos desde las 23:30 hasta las 5:30

Durante el mantenimiento de las vías, es posible que los tranvías sean sustituidos temporalmente por autobuses. Consulta la aplicación para conocer las últimas actualizaciones.

Taxis: ¿operan aquí Uber y Bolt?

Ni Uber ni Bolt operan actualmente en Sarajevo. Puedes parar un taxi en la calle, reservar uno a través de tu hotel o utilizar la aplicación local mojTaxi.

La tarifa actual de los taxis en Sarajevo es:

• Tarifa inicial: 3,50 KM
• 2,30 KM por kilómetro
• Tarifa de espera: 23,00 KM por hora
• Equipaje: 5,00 KM por pieza

Por un trayecto de 3 km sin tiempo de espera ni equipaje, pagarás aproximadamente 10,40 KM; por 5 km, unos 15,00 KM. No hay recargo especial por la noche, los domingos ni los días festivos.

Insiste en que se encienda el taxímetro y, en caso de duda, pide un recibo. Solo se aceptan pagos con tarjeta en algunos vehículos, por lo que es más seguro llevar dinero en efectivo en marcos convertibles.

💬 ¿Has tenido alguna experiencia reciente con una aplicación local de transporte compartido? Cuéntanoslo en los comentarios debajo del artículo, ¡gracias!

El ascensor de Kosi en Ciglane

El ascensor Kosi es un ascensor público inclinado del barrio de Ciglane, que recorre la empinada pendiente entre la calle Husrefa Redžića y la calle Hakije Kulenovića.

Para la mayoría de los visitantes, se trata más bien de una curiosidad en materia de transporte y de una oportunidad para conocer un barrio residencial típico de Sarajevo que de un medio de transporte cotidiano.

Un trayecto sencillo cuesta 0,50 KM. Se puede pagar con tarjeta o con monedas de 0,10 KM, 0,20 KM y 0,50 KM.

El horario actual de funcionamiento es:

• De lunes a sábado, de 6:00 a 22:00
• Domingo: de 8:00 a 18:00

En coche

El coche no es muy práctico para moverse por el centro de Sarajevo. El tráfico suele ser intenso, las calles en las laderas son estrechas y las plazas de aparcamiento cerca de Baščaršija son escasas.

El coche merece la pena sobre todo para hacer excursiones fuera de la ciudad. Si te alojas en el centro, suele ser más fácil dejarlo en el hotel o en un aparcamiento y desplazarte por Sarajevo a pie o en tranvía.