El metro y el ferrocarril urbano son los principales medios de transporte público de Kuala Lumpur.

Hay varios modos y compañías que operan aquí, y algunos transbordos requieren volver a comprar un nuevo billete.

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Billetes de metro

Las tarifas se calculan en función de la distancia recorrida.

Si cambia entre líneas de la misma compañía, no necesita comprar un nuevo billete al cambiar: puede seleccionar su destino en cualquier línea de la red Rapid KL o KTM en la máquina.

Si cambia de compañía y pasa, por ejemplo, de una línea de KTM que va de Batu Caves al metro (o viceversa), siempre tendrá que comprar un billete nuevo.

Precios y cómo pagar el billete

Los precios son bajos y, dependiendo de la distancia recorrida, pagará generalmente entre 2 y 3,50 mir.

Puede encontrar la calculadora de tarifas del metro Rapid KL (todas las líneas MRT, LRT y monorraíl) en myrapid.com.my/integrated-fare-table.

La forma de pago varía ligeramente según la compañía.

Rapid KL - metro, monorraíl

En la estación, seleccione su estación de destino en la máquina. Recibirá un token, lo pegará en el torniquete al entrar y lo introducirá en el torniquete a la salida, donde permanecerá.

Puede pagar la ficha en la máquina en efectivo o con tarjeta.

También puede pagar con una tarjeta Touch 'n Go, que sólo tiene que colocar en el torniquete al entrar y salir de la estación.

Con esta tarjeta, las tarifas suelen ser entre 0,20 y 0,30 micras más baratas que comprando una ficha. Sin embargo, la emisión de la tarjeta cuesta 10 mir, por lo que no merece mucho la pena.

En el capítulo Transporte encontrará información sobre dónde comprar la Touch 'n Go.

Pagar con su propia tarjeta sin contacto en el metro aún no es posible.

Trenes KTM

En los trenes KTM 1, 2 y 10 (por ejemplo, cuando se viaja a Batu Caves), hay tres formas de comprar billetes:

• comprando una ficha en una máquina expendedora de billetes o en la taquilla (como en el metro).
• Colocando una tarjeta Touch 'n Go en el torniquete.
• colocando su propia tarjeta Visa o MasterCard en el torniquete.

Billete de un día

También puede comprar un billete de un día MyCityPass. Sin embargo, para ello necesita una tarjeta Touch 'n Go en la que cargar la tarifa, que cuesta 10 myr adicionales.

• 1 día por 10 myr
• 2 días por 18
• 3 días por 25

Este billete es válido en todas las líneas de metro, monorraíl y tren de Kuala Lumpur y también en todos los autobuses Rapid KL.

Pero para que la tarifa merezca la pena, tendría que viajar más de 8 veces en un día, si calculamos que el precio medio de un viaje ronda los 2,50 myr.

Sólo se puede cargar la tarifa del día en la tarjeta Touch 'n Go en las taquillas de cada estación de metro o tren.

Líneas de metro de Kuala Lumpur

La ciudad cuenta actualmente con 6 líneas de metro (MRT y LRT), 1 línea de monorraíl, 2 líneas de ferrocarril elevado suburbano y 2 líneas de tren exprés al aeropuerto KUL de Kuala Lumpur.

El tren de la línea 10 al aeropuerto pequeño de Subang SZB lleva mucho tiempo fuera de servicio.

El metro y los trenes suburbanos no son un sistema unificado, sino que los explotan 2 compañías distintas que no reconocen los billetes de la otra.

• Rapid KL explota todas las líneas de metro, que se dividen en "MRT" (metro más convencional, que discurre en gran parte bajo tierra en el centro) y "LRT" (tren ligero, que discurre más por encima del suelo).
• KTM opera trenes de cercanías
• KLIA Ekspres opera dos líneas de tren al KLIA

Pero el pasajero de a pie no notará la diferencia.

También hay un monorraíl totalmente elevado que atraviesa el centro de la ciudad.

• Línea azul oscuro 1 - línea norte-sur y una línea importante para los turistas hacia Batu Caves
  • Frecuencia: de 60 a 90 minutos
  • Horarios - ktmb.com.my/TrainTime
  • Cuevas de Batu
  • Kampug Batu - estación de transbordo al metro de la línea amarilla hacia el centro moderno
  • Bank Negara - a unos 10 minutos a pie de la plaza Merdeka y la mezquita Jamek
  • Kuala Lumpur - antigua estación principal, salida hacia la Mezquita Nacional, Parque de las Aves
  • KL Sentral - estación principal de ferrocarril
  • Bandar Tasik Selatan - principal estación de autobuses de largo recorrido (más información en el capítulo Cómo llegar )
• Línea Roja 2 - línea que da servicio principalmente a los suburbios occidentales y suroccidentales
  • Frecuencia: 60 minutos
  • Horarios - ktmb.com.my/TrainTime
• Línea naranja 3 (Ampang Line) + línea marrón 4 (Sri Petaling Line) - conecta la periferia norte de KL con el centro de la ciudad. En la estación de Chan Sow Lin, las rutas se dividen: la Línea 3 continúa hacia el este hasta la estación de Ampang, mientras que la Línea 4 gira hacia el sur y en dirección a la estación de autobuses.
  • Frecuencia: de 3 a 10 minutos
  • Horarios de salida más recientes - myrapid.com.my/bus-train/rapid-kl
  • Titiwangsa (líneas 3 + 4) - popular parque Titiwangsa con fuente
  • Sultan Ismail (líneas 3 + 4) - aprox. 10 minutos a pie hasta Chow Kit
  • Masjid Jamek (líneas 3 + 4) - Mezquita Jamek, Plaza Merdeka
  • Plaza Rakyat (líneas 3 + 4) - Rascacielos Merdeka 118
  • Hang Tuah (líneas 3 + 4) - Parque de atracciones Berjaya Times Square y transbordo al monorraíl hacia Bukit Bintang
  • Chan Sow Lin (líneas 3 + 4) - transbordo a la línea amarilla hacia KLCC y Putrajaya
  • Bandar Tasik Selatan (línea 4) - estación principal de autobuses de largo recorrido (véase Cómo llegar)
• Línea roja ligera 5 (línea Kelana Jaya) - la ruta más utilizada conecta la estación principal de ferrocarril con el centro moderno y también da servicio a las grandes zonas residenciales del norte (Gombak) y el sur (Putra Heights).
  • Frecuencia - de 3 a 10 minutos
  • Últimos horarios de salida - myrapid.com.my/bus-train/rapid-kl
  • KLCC - Centro Moderno, Parque KLCC y Torres Gemelas Petronas
  • Kampung Baru - popular barrio de Kampung Baru lleno de puestos de comida callejera y restaurantes
  • Masjid Jamek - Mezquita Jamek, Plaza Merdeka
  • Pasar Seni - Mercado Central, Chinatown y la principal estación de autobuses de la ciudad
  • KL Sentral: estación central de ferrocarril
• KLIA Ekspres (Línea 6) - tren expreso que circula sin paradas entre KL Sentral y KLIA
  • Frecuencia: 20 minutos
  • Horarios - kliaekspres.com/schedule
• KLIA Transit (Línea 7) - tren exprés que va de KL Sentral a KLIA con parada en Putrajaya
  • Frecuencia - 30 minutos
  • Horarios - kliaekspres.com/schedule
• Monorraíl (línea verde 8) - circula principalmente por la zona central de Kuala Lumpur. Estaciones importantes:
  • KL Sentral - estación principal
  • Maharajalela - rascacielos Merdeka 118
  • Imbi - parque temático Berjaya Times Square
  • Bukit Bintang - el distrito turístico más famoso de Bukit Bintang
  • Raja Chulan - torre de observación Menara
  • Bukit Nanas - a unos 15 minutos a pie de Kampung Baru y las Torres Gemelas Petronas
  • Chow Kit - el distrito con el famoso mercado de Chow Kit
• Línea Verde Oscura 9 (Línea Kajang) - una ruta que cruza todo Kuala Lumpur de este a oeste.
  • Frecuencia - de 4 a 10 minutos
  • Últimos horarios de salida - myrapid.com.my/bus-train
  • Museum Negara - Museo Nacional
  • Pasar Seni - Mercado Central, Chinatown y la principal estación de autobuses de la ciudad
  • Merdeka - rascacielos Merdeka 118
  • Bukit Bintang - el distrito turístico más famoso de Bukit Bintang
• Línea marrón 10 - la ruta que da servicio al aeropuerto de Subang está fuera de servicio desde hace tiempo
• Línea azul claro 11 - ruta que da servicio sólo a zonas residenciales de los suburbios occidentales
  • entrará en servicio a partir de 2026
• Línea amarilla 12 - ruta que conecta Kuala Lumpur con Putrajaya.
  • Frecuencia - de 5 a 10 minutos
  • Últimos horarios de salida - myrapid.com.my/bus-train
  • Kampung Batu - estación de transbordo del tren KTM a Batu Caves
  • Titiwangsa - popular parque Titiwangsa con fuente
  • Ampang Park - a unos 15 minutos a pie de las Torres Gemelas Petronas
  • Persiaran KLCC - Parque KLCC y Torres Gemelas Petronas
  • Putrajaya Sentral - la capital administrativa de Malasia Putrajaya

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Planos de metro y ferrocarril de Kuala Lumpur

Para ver un mapa oficial y bastante claro de todas las líneas ferroviarias de Kuala Lumpur, visite myrapid.com.my/rapid-kl-integrated-transit-map.

Horarios e intervalos

Todas las líneas de metro (MRT y LRT) y monorraíl de Kuala Lumpur salen a las 6:00 de las estaciones término. Los últimos viajes se realizan entre las 23:30 y las 00:15 desde las estaciones terminales.

Los intervalos en las líneas de metro varían entre 5 y 10 minutos, más cortos por la mañana y por la tarde, más largos al mediodía y los fines de semana (pero no más de 10 minutos).

Los intervalos más largos, de entre 60 y 90 minutos, se dan en las líneas KTM 1 y 2.

Trenes de metro

Todos los trenes de metro son modernos y están climatizados. A veces están excesivamente climatizados y no es raro que la diferencia entre la temperatura exterior y la interior del tren supere los 15 grados.

Los trenes y las estaciones están impecablemente limpios y viajar en metro por Kuala Lumpur es muy seguro.

Vagones sólo para mujeres

Como Malasia es un país predominantemente musulmán, todos los trenes tienen 2 ó 3 vagones en el centro reservados sólo para mujeres.

Estos vagones están claramente señalizados.

Instalaciones de las estaciones de metro

Las estaciones más nuevas de la Línea Amarilla suelen estar equipadas con aseos gratuitos, pero esto no es habitual en otras rutas.

Todas las estaciones disponen de máquinas expendedoras de billetes y de una taquilla que también vende billetes o tarjetas Touch 'n Go.

En las estaciones principales encontrará pequeñas tiendas o incluso máquinas expendedoras de bebidas, pero esto es más bien la excepción que se encuentra en las estaciones de transbordo más grandes.

Las líneas de metro son automáticas, por lo que hay una pared de cristal entre el andén y el tren con una puerta automática.