Cómo moverse por San Martín

San Martín

San Martín no cuenta con una buena infraestructura de transportes. En el cinturón del mayor asentamiento, desde Philipsburg, pasando por Koolbaai, Simpson Bay y el aeropuerto, hasta Marigot y Grand Case, se forman desordenadamente largas colas de tráfico que dejan tirados a coches, taxis y minibuses.

El transporte público sólo lo proporcionan pequeñas furgonetas, que circulan principalmente por las carreteras principales.

En coche por San Martín

Viajar en coche por la isla de San Martín es la forma más práctica de transporte, pero las costas Oeste y Sur en particular se encuentran con un tráfico extremadamente denso. Sin embargo, si desea aventurarse más allá de las principales playas y pueblos, el coche es muy recomendable.

En San Martín, conduzca por la derecha.

Reservar un coche en el aeropuerto de SXM

La mayoría de las grandes compañías multinacionales de alquiler operan en la isla, a las que se suman algunas regionales caribeñas.

¿Cuánto cuesta alquilar un coche en San Martín? ¿Cuál es la calidad de las carreteras? ¿Cuál es la normativa aquí y cómo se consigue gasolina en el surtidor? Lea la sección detallada Alquiler de coches en San Martín.

Transporte público - autobuses y minibuses

Tanto en la parte holandesa como en la francesa circulan autobuses en rutas regulares, pero en la mayoría de los casos se trata de pequeñas furgonetas (minibuses).

También hay minibuses en tres rutas transfronterizas.

Es muy fácil reconocer un minibús: siempre lleva un cartel en el parabrisas con el punto de inicio y final de la ruta (a veces -un poco más lógico- sólo el destino).

Además, los microbuses siempre llevan la letra "B" y números en la matrícula.

Siempre debe saludar amablemente al conductor y a los demás pasajeros al subir al autobús.

Paradas y precios de los billetes

Los billetes sólo se pagan en efectivo directamente al conductor. No te dan un billete de papel, sólo pagas.

Siempre se paga al bajar.

  • 1,50 usd – 2 usd Según la distancia en el lado holandés (2 usd sólo pagas si vas de Philipsburg a Maho o Marigot)
  • 1,50 eur – 5 eur según la distancia en el lado francés

Los pagos en Holanda sólo se aceptan en dólares estadounidenses. No se puede pagar en euros ni en florines antillanos.

En la parte francesa, se puede pagar en euros y dólares estadounidenses.

Los autobuses tienen rutas fijas y, aunque también hay paradas señalizadas en muchos lugares, la furgoneta se detendrá en cualquier punto de la ruta.

Si va a subir, no es necesario que se pare en una parada señalizada, pero intente siempre situarse donde la furgoneta pueda apartarse a un lado de la carretera y salirse del carril. Los mejores sitios son los cruces o las rotondas.

Al salir, grita al conductor "Stop, please!"

El mismo sistema de minibuses funciona tanto en Holanda como en Francia.

Todas las rutas funcionan aproximadamente de 6:45 a 20:00 todos los días.

Rutas de minibús

Principales rutas de minibús con una frecuencia de 5 a 10 minutos.

  • Philipsburg - Cole Bay - Simpson Bay - Aeropuerto SXM - Maho
  • Philipsburg - Cole Bay - Marigot
  • Marigot - Grand Case - Hope Estate - Baie Orientale (Soualiga) - Quartier d'Orléans (Barrio Francés)
    • Algunos servicios sólo funcionan entre Marigot y Grand Case o Baie Orientale (Soualiga)
  • Philipsburg - Madame Estate - Barrio Bajo de los Príncipes - Quartier d'Orléans (Barrio Francés)

En las zonas menos frecuentadas circulan líneas secundarias con una frecuencia de 15 a 20 minutos.

  • Maho - Bahía Mullet
  • Marigot - Sandy Ground - Baie Nettlé - Terres Basses
  • Philipsburg - San Petersburgo
  • Línea urbana de Marigot (Concordia)

En la parte francesa, la línea principal sigue ofreciendo trayectos cortos alrededor de la isla, pero sólo funcionan dos veces al día y están destinados principalmente a escolares y viajeros.

Comodidad en los autobuses

El 99% de los autobuses son pequeñas furgonetas para un máximo de 12 personas.

La gran mayoría de las furgonetas tienen aire acondicionado, pero también se pueden ver furgonetas más antiguas sin aire acondicionado. Es habitual que la furgoneta se llene hasta el último asiento, por lo que siempre hay 3 personas en fila y la comodidad no es muy grande.

Si la furgoneta tiene todos los asientos ocupados, no se detendrá para embarcar.

Si viajas con maletas grandes, es mejor que cojas un taxi, ya que no cabrías en el minibús.

Taxi

En San Martín no hay aplicaciones móviles de taxi, por lo que hay que fiarse sólo de los taxis que pasan por la calle.

El aspecto de los taxis es similar al de los minibuses: suelen ser furgonetas para 8 ó 12 personas, aunque también puede haber coches normales.

Los taxis no suelen llevar el clásico letrero de "Taxi" en el techo, sino un pequeño cartel detrás del parabrisas, o ni siquiera eso.

En la parte holandesa, seguramente reconocerá un taxi por la matrícula, que siempre pone " Taxi". En la parte francesa, los taxis tienen matrículas normales y no los reconocerás por esto.

¿Cómo coger un taxi?

En general, no hay muchos taxis en San Martín y, sobre todo en los días en que varios cruceros llegan a Philipsburg al mismo tiempo, hay escasez de taxis, ya que todos se dirigen al puerto.

Se puede llamar a un taxi haciendo señas con la mano en cualquier lugar de la calle. Si hay un asiento libre, parará por usted.

La mejor forma de encontrar un taxi en la calle es en las carreteras principales entre las 19.00 y las 21.00 horas.

Debido a la escasez de taxis, a menudo tendrá que compartir el trayecto con otros pasajeros, pero siempre le llevarán directamente a su destino.

También hay 4 paradas de taxi en la isla, donde siempre hay varios taxis esperando.

Si desea llamar a un taxi para saber la hora exacta, comuníqueselo en la recepción del hotel.

Precios de los taxis

Aquí no se utilizan taxímetros, pero los precios están fijados por decreto tanto en la parte holandesa como en la francesa.

Los conductores son honestos y es muy raro que le pidan un precio más alto.

Sólo se paga en efectivo.

Si se viaja en pareja, sólo se paga una tarifa (no cada persona por separado). Sin embargo, si comparte taxi con desconocidos, cada persona paga siempre por sí misma, aunque hagan exactamente el mismo recorrido.

Ejemplos de precios vigentes en 2025:

Los precios desde Philipsburg son desde el centro de la ciudad. Si viaja desde los muelles, siempre pagará 5 usd más.

  • Philipsburg - Maho/Bahía Mullet: 20 usd
  • Aeropuerto SXM - Philipsburg: 20 usd
  • Aeropuerto SXM - Marigot: 20 usd
  • Aeropuerto SXM - Dawn Beach: 40 usd
  • Aeropuerto de SXM - Simpson Bay: 15 usd
  • Aeropuerto de SXM - Grand Case: 45 usd
  • Aeropuerto de SXM - Orient Beach/Anse Marcel: 50 usd
  • Philipsburg - Marigot: 25 usd
  • Philipsburg - Anse Marcel/Playa Orient: 30 usd
  • Philipsburg - Playa Dawn: 15 usd
  • Marigot - Grand Case: 20 usd
  • Marigot - Aeropuerto de Grand Case: 25 usd
  • Marigot - Playa de Anse Marcel/Orient: 35 usd
  • Marigot - Maho: 20 usd

La moneda preferida es el dólar estadounidense tanto en la sección holandesa como en la francesa, aunque el euro también es aceptado por el 90% de los taxistas a 1:1 con respecto al dólar sin ningún problema.

No se puede pagar un taxi en florines antillanos.

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