Alquiler de coches en Corea del Sur

Corea del Sur

Descubra la campiña coreana y su escarpada costa, repleta de vistas panorámicas. Aunque se puede llegar a los pueblos pequeños en autobús, los servicios rurales suelen funcionar sólo unas pocas veces al día.

Si viaja con más de una persona, alquilar un coche también puede salirle rentable, ya que el transporte público es relativamente caro.

Conducir en Corea del Sur tiene sus particularidades, pero la red de carreteras es muy buena y está bien trazada. En este artículo encontrará información sobre las dificultades de las carreteras surcoreanas.

Reservar un coche en Corea del Sur

¿Con cuánta antelación hay que reservar un coche en Corea del Sur? ¿Y qué compañías de alquiler de coches operan aquí?

Corea del Sur es un país un poco peculiar, con relativamente pocas compañías de alquiler de coches. De las compañías extranjeras, se encontrará con Avis o Hertz, que opera aquí a través de la mayor empresa de alquiler de coches de Corea, Lotte Rent a Car. La segunda mayor empresa local de alquiler es SK Rent a Car. Todas las empresas mencionadas gozan de buena reputación y no hay que preocuparse por tratos desleales.

Para hacer una reserva, le recomendamos que utilice un motor de comparación que compare los precios de todas las empresas de alquiler de coches según los criterios que especifique.

Los precios de alquiler de coches en Corea del Sur no son tan susceptibles a las temporadas como en otros países, y normalmente para obtener el precio más bajo sólo tiene que reservar al menos 2-3 semanas antes de su viaje.

Comparar precios - reservar un coche

Precios del alquiler de coches en Corea

Incluso con poca competencia, los precios de alquiler de coches en Corea del Sur son bastante elevados. De media, pagará más o menos el mismo precio por una semana de alquiler 715 000 krw, independientemente de la temporada. Los precios son muy altos para alquilar todoterrenos más grandes o limusinas más lujosas.

Sin embargo, no se suelen necesitar cuando se viaja por Corea. No encontrará carreteras en mal estado ni cuestas larguísimas que los coches convencionales no puedan soportar.

Los precios son más bajos en la isla de Jeju, donde se puede alquilar un coche desde 515.000 krw por una semana en temporada baja. Los viajeros suelen alquilar coches en los aeropuertos internacionales, donde las autopistas son siempre el medio de transporte más fácil.

Permiso de conducir internacional y otros documentos

Para alquilar un coche en Corea del Sur, todo lo que necesita es un Permiso Internacional de Conducción (abreviado "IDP"), que sólo es válido en combinación con un permiso de conducción nacional. Así que asegúrese de llevar ambos permisos cuando viaje.

Las empresas coreanas de alquiler de coches suelen seguir exigiendo estrictamente una tarjeta de crédito para reservar, y no puedes arreglártelas con una tarjeta de débito normal.

Puede elegir su seguro según sus preferencias al reservar el coche. En el artículo Cómo alquilar un coche en el extranjero encontrará información general detallada, no sólo sobre seguros.

Las empresas coreanas de alquiler de coches exigen una edad mínima de 21 años y un permiso de conducir con al menos 12 meses de antigüedad.

Normas de tráfico en Corea del Sur

Las normas de tráfico en Corea son similares a las de otros países civilizados. Los conductores locales no son de los más considerados y a menudo infringen las normas, sobre todo cuando se trata de exceso de velocidad y de saltarse a menudo los semáforos en rojo.

Normas y principios básicos de tráfico:

  • Conducir por la derecha (como en EE UU o Europa continental).
  • Velocidad máxima en el pueblo - 60 km/h
  • Velocidad máxima fuera del pueblo - 80 km/h
  • Velocidad máxima en autopistas - siempre determinada por las señales, entre 80 y 120 km/h

No compensa ir rápido porque en Corea hay cámaras de tráfico literalmente en cada esquina. En caso de multa, la empresa de alquiler cargará automáticamente el importe a la tarjeta de crédito que hayas introducido.

Otras normas:

  • Contenido de alcohol en sangre permitido: 0,05%.
  • Los vehículos que circulan por las rotondas tienen preferencia de paso.
  • Es obligatorio llevar puesto el cinturón de seguridad
  • Prohibido utilizar el teléfono móvil mientras se conduce, excepto manos libres
  • Los giros a la izquierda en cruces con semáforos sólo son posibles si hay un semáforo separado con una flecha a la izquierda
  • Es legal girar a la derecha con el semáforo en rojo, pero debe detener completamente el vehículo antes de entrar en la intersección.

Las sanciones más elevadas son por conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, saltarse semáforos en rojo, utilizar el teléfono móvil mientras se conduce o circular por el carril bus.

Los peatones tienen oficialmente preferencia en los pasos de peatones, pero sólo el mínimo de conductores respeta esta norma. Pero lo cierto es que en la mayoría de los cruces hay semáforos.

Señales de tráfico

Las señales de tráfico coreanas son prácticamente idénticas a las europeas. Las señales de dirección siempre van acompañadas de letreros en inglés, mientras que el texto adicional de otras señales está íntegramente en coreano.

Los semáforos suelen estar situados después del cruce y no delante.

¿En qué hay que fijarse?

En Corea del Sur, se encontrará con un montón de cosas en las carreteras que pueden resultar molestas.

Motos. Son omnipresentes en las grandes ciudades y pueblos, y hacen caso omiso de cualquier normativa. Sobre todo en los atascos, mantén los ojos bien abiertos: una moto puede aparecer por la izquierda, por la derecha, en fin, por cualquier sitio.

Cambiar de carril. Aunque es obligatorio utilizar el intermitente al cambiar de carril, no todo el mundo cumple esta norma. Además, los conductores suelen cambiar de carril literalmente en el último momento.

Peaje

Todas las autopistas y autovías de varios carriles son de peaje. En Corea no hay viñetas de autopista, sino que los peajes se pagan en las barreras de peaje, situadas a intervalos regulares directamente en las autopistas o en las salidas o rampas de acceso.

Los precios varían. Algunos peajes cobran por distancia recorrida, otros tienen un precio fijo por pasada. Si paga por distancia, al entrar en la autopista coge un ticket de la máquina, que vuelve a introducir al salir y abona el importe.

Todos los peajes disponen de vías azules rápidas especiales para pagar el Hi-Pass sin detenerse. Los coches de alquiler, sin embargo, no suelen disponer de este sistema, por lo que deberá situarse en un carril con cobro físico de peaje. Reduzca la velocidad antes de acercarse al peaje y evite el carril azul señalizado con "Hi-Pass".

Los carriles de pago en efectivo o con tarjeta están marcados con"현금 ".

Siempre se puede pagar en efectivo y con tarjetas de crédito extranjeras. El pago con tarjeta es posible automáticamente sin tener que comunicarse con el empleado, mientras que el efectivo suele entregarse directamente al empleado en directo. Además de con tarjetas de crédito normales, también se puede pagar con la tarjeta de transporte T-Money, que debe haber adquirido en el aeropuerto para viajar en transporte público.

La tarifa habitual oscila entre 1 800 krw y 5 000 krw.

Precios de la gasolina y gasolineras

La gasolina y el gasóleo suelen ser más baratos en Corea del Sur que en Europa, pero más caros que en Estados Unidos. El precio por litro varía 1 600 krw.

Las gasolineras son omnipresentes, tanto en las ciudades como en las zonas rurales. La gran mayoría de los surtidores son de autoservicio y el sistema funciona de forma similar al de EE UU. Describiremos paso a paso cómo repostar gasolina sin ayuda. Por desgracia, la gran mayoría de las máquinas de pago sólo están en coreano, pero aun así, no es tan difícil repostar.

  1. Acérquese al surtidor como lo haría en cualquier parte del mundo.
  2. Sal del coche, acércate al puesto y, en la pantalla táctil, haz clic en start = la casilla marcada con 시작하기.
  3. Aparecerá una solicitud para utilizar una almohadilla antiestática en el soporte para reducir el riesgo de acumulación de electricidad estática. Por lo general, hay un área verde en algún lugar cerca de la pantalla con una imagen de una palma de la mano que se toca y luego haga clic en continuar = cuadro marcado 계속하기 en la pantalla. Si sigues a otros conductores, el 99% de ellos pulsará el botón sin tocar la superficie antiestática.
  4. Seleccione el tipo de combustible que desea recuperar y:
    • VERDE = DIESEL (경유) (también marcado en azul en los carteles de precios).
    • AMARILLO(NARANJA) = BENZÍN (휘발유) (también marcado en rojo en los cuadros de precios).
  5. Seleccione el tipo de pago. Los distintos surtidores tendrán un orden diferente de los campos, pero el texto es siempre el mismo:
    • 현금 = efectivo
    • 신용카드 = tarjeta de crédito
    • otras variantes se refieren a tarjetas de fidelidad o cupones para móviles y no es necesario comentarlas para los visitantes extranjeros
  6. Seleccione el importe de la gasolina:
    • verá varios números en las filas, que siempre significan el importe en decenas de miles de wones (1 = 10 000 krw, 2 = 20 000 krw y así sucesivamente), si elige esta opción, el surtidor se detendrá solo una vez agotado el importe seleccionado
    • los demás campos sirven para introducir una cantidad específica distinta de los múltiplos de diez mil.
    • si selecciona una cantidad superior a la que realmente cabe en su depósito, la diferencia se le reembolsará inmediatamente o no se tendrá en cuenta (si paga con tarjeta de crédito)
  7. Introduzca su tarjeta en el lector.
  8. Ya puede introducirla en el depósito y empezar a repostar. Una vez más, le recordamos que
    • VERDE = GASÓLEO (경유)
    • AMARILLO (NARANJA) = GASOLINA (휘발유)
  9. Después de repostar, basta con volver a colocar la pistola en el portaequipajes y no olvidar la tarjeta en el lector.

Calidad de las carreteras y tráfico

Las carreteras coreanas están muy bien cuidadas, incluso en las zonas rurales más remotas. Diríamos incluso que la calidad de las carreteras de Corea del Sur es de las mejores del mundo.

El tráfico en las grandes ciudades es muy denso, pero las carreteras suelen ser de varios carriles y, aunque te encuentres en un atasco, es raro que te quedes atrapado en un mismo sitio durante largos minutos. Puede que vayas despacio, pero irás.

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