Aegean Airlines clase business Airbus A321neo (ATH-PRG)

Desde hace tres años, la compañía nacional griega Aegean Airlines es "mi" compañía aérea.
He estado acumulando millas para su programa de viajero frecuente Miles+Bonus, que es el camino más fácil para alcanzar la categoría Gold de Star Alliance, así como opciones de billetes de premio muy baratos.
Comprar en clase preferente
Aegean Airlines ofrece a los miembros de su programa de fidelidad Miles+Bonus un ascenso gratuito a la clase Business.
- 2 veces al año para los miembros Silver Miles+Bonus
- 4 veces al año para los miembros Gold Miles+Bonus
La condición es que el billete original de clase turista no se haya comprado con la tarifa más barata Light y el éxito de la subida de clase está sujeto, por supuesto, a la disponibilidad actual de asientos.
Sin embargo, en las rutas menos "comerciales", como la Atenas-Praga, la probabilidad de pasar a una clase superior es bastante alta.
Compré un billete de ida Rodas RHO - Atenas ATH - Praga PRG en la tarifa Flex desde un viaje de negocios a Rodas de vuelta a casa por 132 eur.
Un billete pagado en clase business me costaría 565 eur. ¿Merecería la pena? Juzgue usted mismo a continuación.
Consulte los precios de la clase business en aegeanair.com
Sólo solicito un ascenso en el vuelo Atenas-Praga porque no quiero desperdiciar un ascenso gratuito en un vuelo nacional corto en el que el servicio se reduce al mínimo.
Unas 72 horas antes de la salida del vuelo, recibo la confirmación de mi ascenso a clase preferente.
Facturación en el aeropuerto
Aunque mi primer vuelo de Rodas a Atenas es en clase turista, gracias a mi categoría oro puedo utilizar la misma facturación que los pasajeros de clase business.
En Rodas, hay un mostrador claramente señalizado sólo para pasajeros de clase business y Star Alliance Gold, y la facturación es muy civilizada y rápida.
Recibo una etiqueta "Priority" en mi equipaje, pero la habría recibido sin el ascenso de clase sólo por mi estatus Gold.
Los pasajeros de clase Business disponen de una vía rápida especial para pasar el control de seguridad en Rodas, donde no espero ni un minuto.
La sala VIP en el transbordo
Aegean Airlines no tiene sala VIP en Rodas, ni siquiera para los miembros Gold de Star Alliance.
Así que utilizo mi plan Revolut Metal con DragonPass ilimitado y visito la sala VIP local. The Lounge.
Podré acceder a la sala VIP de Aegean Airlines cuando haga una escala de 2 horas en Atenas. La recuerdo como superior a la media de visitas anteriores, así que estoy deseando ir.
Sin embargo, cuando veo en la aplicación Flightradar24 en el momento de embarcar para el vuelo Rodas-Atenas que nuestro avión aún no ha salido de Atenas, me queda claro que no habrá nada de la sala VIP cuando cambiemos de avión.
El retraso final se detiene en 90 minutos, así que me bajo del avión en Atenas y me dirijo sin problemas a la puerta de embarque para el vuelo a Praga.
No puedo ir a la sala VIP. Sin embargo, no pienso abandonar el programa de viajero frecuente Miles+Bonus, así que habrá ocasión de hacer una reseña.
- Consejo: ¿tienes una larga escala en Atenas? Alójate en el Sofitel Athens Airport *****, justo enfrente de la terminal.
Embarque - en una palabra: caos
El embarque se realiza por las "puertas de autobús" de la planta baja. Como en cualquier visita al aeropuerto más grande de Grecia, lamento que sea la aerolínea con el hub principal en Atenas la que tenga un programa de viajeros frecuentes tan generoso. No me gusta ese aeropuerto.
Observo con consternación que el personal de facturación está completamente resignado a intentar separar el desorganizado amontonamiento de gente en pasajeros de clase turista y business y asignarme un espacio en alguna parte.
Aegean Airlines suele esforzarse por enviar vagones separados para la clase business al embarcar, pero hoy no ha sido así.
Soy uno de los últimos en subir al avión...
Cabina y asientos: la aburrida "eurobusiness class"
Vuelo a Praga en un registro SX-NAM, que es un Airbus A321neo de 2 años de antigüedad.
Sin embargo, incluso en los aviones más nuevos, Aegean Airlines no dispone de asientos completos de clase business, sino, como quizás todas las compañías aéreas europeas, sólo de la típica "euro-business-class".
Esto significa asientos estándar de clase turista con algo más de espacio para las piernas y un asiento central bloqueado.
El asiento no tiene características adicionales con respecto a los asientos de clase turista en la parte trasera: reposacabezas estándar, mesa de comida estándar, compartimento para revistas de a bordo estándar y opción de reclinación estándar.
Aparte del espacio extra para las piernas, no hay nada más.
Refrescos a bordo
La principal ventaja de la clase Business, aparte de la sala VIP, que no tuve ocasión de probar, es que la comida es mucho mejor que en clase turista.
Sin embargo, ¿esto también se aplica a Aegean Airlines? Esta aerolínea ofrece gratuitamente (para los estándares europeos) refrescos bastante generosos incluso en clase turista.
Pero puedo afirmar responsablemente que la comida es realmente mucho mejor en la clase business.
El menú está disponible desde el principio en la guantera del asiento de enfrente.
Hay un total de tres servicios en el vuelo de 2 horas a Praga.
Bebida de bienvenida
Pero sólo hay agua, zumo o vino, sin frutos secos ni otros aperitivos.
Después de la bebida de bienvenida, nos dan una toalla caliente, que también es una ventaja adicional en comparación con la clase económica.
Comida principal
En el vuelo de la tarde se sirve una comida caliente estándar con un aperitivo, postre y una selección de bebidas alcohólicas y no alcohólicas.
Todo el servicio principal se sirve en una bandeja, pero esto es comprensiblemente habitual en los vuelos europeos cortos.
- Entrante - sólo una opción: ensalada de remolacha con naranja, zanahorias baby y tzatiki. He comido cosas mejores, el sabor era extremadamente soso.
- Plato principal - dos opciones a elegir: filetes de pollo fritos con puré de apio o pescado con tomates y patatas. Elegí el pescado, pero tampoco me impresionó especialmente este plato, el sabor era de nuevo muy soso.
- Postre - sólo una opción: halva de sémola y queso manouri. Esto fue claramente lo mejor de toda la comida. Un gran punto dulce.
Aperitivo antes del vuelo
Se pueden pedir refrescos, vino o cerveza o cócteles ilimitados antes del aterrizaje o en cualquier momento después de la comida principal.
También se ofrece café o té.
No se sirven pequeñas comidas antes de la llegada.
Yo opto por un capuchino, aunque ya es de noche. Los entendidos me perdonarán el error.
Otros servicios a bordo y tripulación
En comparación con la clase turista, sólo el wi-fi es gratuito.
Después de facturar, basta con introducir el código de reserva, el sistema reconoce que se trata de un billete de clase business y pone internet a disposición gratuitamente.
La velocidad es buena para navegar por internet, pero ya no para ver vídeos en streaming.
La tripulación fue probablemente el punto más brillante de toda la experiencia. La experimentada azafata y el jovencísimo auxiliar de vuelo eran perfectos.
Equilibraban perfectamente el plano de la amabilidad y la naturalidad. Su comportamiento era muy profesional, pero amable y natural.
Mi valoración
Esta experiencia en particular me resulta difícil de valorar.
Sólo "gasté" una mejora gratuita para la clase business, por lo que de facto no me costó nada extra.
Sin embargo, si hubiera sido un pasajero de pago o hubiera adquirido la clase business con millas de viajero frecuente, me habría sentido muy decepcionado.
La cabina y los asientos son estándar, como en la mayoría de las aerolíneas europeas, lo que significa que no merece la pena pagar más de 400 euros por encima de la tarifa económica estándar.
La comida estaba por debajo de la media desde mi punto de vista y la experiencia de embarque fue absolutamente horrible.
¿Y usted? ¿Pagará más por la clase preferente en su próximo viaje con Aegean Airlines? ¿O su experiencia ha sido más positiva?
¿Queda alguna pregunta?
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2 comentarios

Este asunto del euro es un caos pulido. No creo que nadie compre eso con su propio dinero. Economía a una fracción del precio, idealmente en Literak.
Y un cappuccino es obviamente un faux-pas en estos días, si acaso un caffé corretto - preferiblemente con grappa. También es una buena oportunidad para probar el ouzo griego.
Me hizo gracia que para los dos que volamos en business de WAW a ATH en ATH, vino un autobús aparte para llevarnos fuera del avión y los demás tuvieron que esperar al siguiente...
Pero hubo vino ilimitado todo el tiempo...